飞行员左侧盆腔异位肾1例

1临床资料患者男性,43岁,强-5飞行员,飞行时间2 600 h.2002年12月在疗养院年度大体检中,双肾B超检查发现左侧肾位于左下腹部.

3例飞行员陈旧性骨折医学鉴定探讨

笔者在2002年度飞行员大体检中发现陈旧性骨折3例.现对其医学鉴定探讨如下.

飞行员腰椎压缩性骨折1例

1临床资料患者男性,39岁,安-26飞行员,飞行时间3 300 h.2003年2月21日入院健康疗养,大体检述腰痛两个月伴右臀痛1月.

招飞大体检发现双眼角膜变性1例

1临床资料某招飞对象,男性,19岁,高中毕业生.2000年11月招飞体检初检合格.2001年3月全面大体检眼科检查:视力(C字表)右眼1.2,左眼1.2,内隐斜3△,辨色力正常,眼附属器正常.

高空飞行急性缺氧和继发性通气过度1例

1临床资料患者男性,32岁,歼-8B飞行员,该机型飞行时间965 h.平素体健,飞行耐力良好.2002年4月10日进行战术航行侦察飞行.

飞行人员营养状况的体格指标测定

目的调查飞行人员与营养密切相关的体格状况,评定其营养水平.方法按照国家军用标准<飞行人员营养状况评价>的评定办法,测量805名飞行人员的身高、体重及上臂围数值,计算身体质量指数,奥代尔指数和身体脂肪含量等指标,按不同年龄进行分析评价.结果身体质量指数平均为23.54±2.64,瘦弱飞行人员占7.45%,并集中在30岁以下人员,肥胖者占5.47%,集中于31岁以上人员;96.40%的人员奥代尔指数正常,肥胖者仅占4.00%;所有受检者的体脂含量均在正.常范围;97.02%的人员上臂肌围在正常范围.结论绝大多数飞行人员体格营养状况是好的,消瘦者是少数.部分超重者主要是肌肉发达,不是脂肪过多引起.

飞行人员海泳训练前后部分生理指标的变化

目的分析飞行人员现行海泳训练的效果,改进训练方法.方法调查106名疗养飞行人员海泳训练后部分身体指标的变化.训练办法为每年夏季每天组织2×100 m的蛙泳,连续训练22 d,训练前后测心率、血压、体重和肺活量,进行比较分析.结果锻炼后心率减慢,体表温度下降,血压降低,肺活量增加,体重降低.经统计分析,差异均具非常显著性意义.结论此种训练方法较好,可提高飞行人员身体素质,有利于飞行工作.在条件许可时,应强调训练的个体化.

飞行人员异常心电图特点分析

目的分析年度大体检中飞行人员异常心电图特点,为健康鉴定提供参考.方法受检者3 204名,按常规12导联心电图检查方法描记,将异常心电图按类型,不同机种及年龄段飞行人员统计分析其发生率及特点.结果①心电图异常阳性率为12.5%,以T波改变常见(6.0%),其次是心电轴偏移(1.8%)、心脏传导系统阻滞(1.6%)和窦性心动过缓(1.3%).大多数为单项异常,未见复杂或严重的心律失常.②不同机种飞行员心电图阳性率无显著性差异(P＞0.05).③T波改变常见于歼击机飞行员(35.1%),其次是教练机飞行员(20.4%)和运输机飞行人员(18.3%).绝大多数T波改变(98.9%)为功能性.普萘洛乐和平板运动试验是鉴别其性质的有效方法.④期前收缩以室性多见,绝大多数是良性的,往往能找到诱发因素.结论飞行人员心电图的异常发生受生理因素影响,应注意鉴别.

空军雷达人员生殖健康状况调查

目的调查空军雷达站人员生殖健康状况,为拟定疾病预防措施提供依据.方法编制雷达站人员生殖系统疾病调查表,调查现阶段雷达站人员生殖系统疾病情况.结果共调查377人,累计患病219人次,其中精液分析异常者132人次.结论雷达站人员生殖健康状况尚需进一步提高,应引起领导重视.

加压呼吸时平均动脉压的变化

目的观察着穿囊式防护装备时不同衣压与余压比,不同囊覆盖面积条件下加压呼吸对血压的影响.为供氧防护装备鉴定和加压呼吸训练提供生理指标参考.方法6名男性志愿者,年龄18～20岁,分别穿着囊覆盖面积为45%、65%、90%的DKT囊式代偿抗荷通风一体化防护服,进行余压值分别为30、50、70 mm Hg的地面吸纯氧加压呼吸.每种余压值加压时间为3 min,间隔10 min,衣压与余压比为4:1、3:1、2:1.每名受试者完成3种囊式装备、3种余压值、3种压力比的加压呼吸.结果加压后平均动脉压较试验前明显增加,但加压呼吸3 min内平均动脉压变化无统计学显著性差异(P＜0.05).随加压值增加平均动脉压明显增高(P＜0.05),压力比愈大时,增加愈明显.随着囊覆盖面积的增加或衣压与余压比值的增加,平均动脉压逐渐增高,但在45%囊覆盖面积组和2:1压力比组,平均动脉压变化的差异无统计学意义.结论在评价加压呼吸心血管功能状态时平均动脉压可作为衡量机体代偿能力的有效指标.

招飞体检中脾脏大小的超声测量与触诊的对比分析

目的探讨正确评价脾脏的方法.方法将招飞全面体检中湘鄂二省高中毕业男生767例,年龄16～19岁,分为2组:①内科触诊超标组35例;②内科触诊合格组732例.用超声测量脾脏的长径、厚径及肋下大小,与触诊对比.结果①组中脾脏B超正常24例(68.6%),单径正常6例(17.1%),超标5例(14.3%);②组中脾脏B超正常643例(87.8%),单径正常78例(10.7%),超标11例(1.5%).结论①B超检测是评价脾脏大小及脾实质病变的重要手段;②触诊是判断脾脏质地及边缘厚薄的佳方法;③B超与触诊二者相辅相成,结合病史、实验室检查,对边缘情况的脾脏进行鉴别诊断,无病理意义者应合理保留.

空军地面保障人员心理健康及其相关因素分析

目的了解空军地面保障人员心理健康状况及其相关因素,为官兵心理保健提供依据.方法采用临床症状自评量表(SCL-90)和卡特尔16种个性因素问卷(16PF)对427名空军地面保障人员进行测试.采用自行设计的问卷,调查官兵个人生活背景、家庭状况、部队环境及人际关系等4个方面的23个因素,进行多元回归分析.结果SCL-90阳性筛查总分异常者占15.6%,因子分大于等于2的平均发生率为13.3%,神经症发生率1.6%.SCL-90总均分与卡特尔16种个性因素及24个相关因素的逐步多元回归分析表明,影响心理健康的因素有15项,分别为稳定性、与战友的关系、忧虑性、苦恼时能否找到倾诉对象、有否苦恼、自律性、父母婚姻状况、父母健康状况、敢为性、军龄、家里是否有大事发生、与领导的关系、本人身体状况和家庭经济状况等.15个变量能联合预测SCL-90总均分45.6%的变异量.结论部队心理卫生工作应着重提高官兵的心理适应能力,指导官兵建立良好的人际关系,培养官兵独立意识和果断的心理品质,开发创造能力.

血管内膜修复中血小板相关细胞因子的变化

目的探讨兔髂动脉内膜损伤修复--血管狭窄、扩张、再狭窄过程中与血小板有关的细胞因子的变化.方法建立狭窄与再狭窄的动物模型,观察损伤与修复过程中血小板生成素,粒细胞-巨噬细胞集落刺激因子和促红细胞生成素的变化.结果兔髂动脉损伤后,血小板生成素在第7天明显升高,由(0.065 2±0.010 2)ng/L增至(0.131 8±0.052 4)ng/L(P＜0.05),14 d降至术前水平.对狭窄部位扩张后第7天再次升高,由(0.045 4±0.017 2)ng/L增至(0.126 9±0.013 9)ng/L(P＜0.05).粒细胞-巨噬细胞集落刺激因子则在术后1h明显升高,从(1.198 7±0.140 6)pg/L增至(1.682 8±0.248 1)pg/L.术后7 d回降至(0.970 4±0.075 3)pg/L.狭窄部位扩张后再升至(1.441 3±0.101 6)pg/L,术后21 d降至(0.972 8±0.233 7)pg/L(均P＜0.05).促红细胞生成素仅于狭窄部位扩张的当天明显升高,由(0.118 1±0.010 5)mU/L至(0.168 7±0.028 9)mU/L.结论血管内膜损伤和修复再损伤时可引起血小板生成素,粒细胞-巨噬细胞集落刺激因子和促红细胞生成素增加.

直升机机组人员独立执行飞行任务的航卫保障

直升机飞行人员每年在正常飞行训练之外,都有十余次,甚至更多次的机组人员独立执行飞行任务的机会.由于航空军医不能随同保障,给航卫保障工作提出了新课题.笔者就机组人员独立执行飞行任务的航卫保障办法介绍如下.

长途奔袭飞行的航卫保障

为了在艰苦、恶劣的环境下锻炼部队,提高作战能力,我部对飞行员组织了长途跨区机动奔袭飞行训练.现将训练中飞行员的生理、心理变化及航卫保障经验作一小结,供兄弟部队航医借鉴.

高性能歼击机飞行员的营养调查

高性能歼击机飞行员飞行时间和占场时间长,体力消耗大,精神负荷重.为加强膳食保障,我们对我部飞行员的膳食结构进行了调查及评定,现将结果报道如下.

飞行人员运动损伤的成因分析

飞行人员的职业特点决定他们必须具有适应高空飞行作战的体魄.为此,要求他们平时接受相当强度的军事训练和体育锻炼,以提高身体素质.但在训练中运动损伤的问题是造成飞行人员非战斗减员的主要原因之一.为探讨飞行人员运动损伤的发生规律及防治方法,笔者对公开发表的飞行人员运动损伤的文献调查分析如下.

参麦注射液对血液透析中血压降低的纠正作用

症状性低血压是老年尿毒症患者维持性血液透析过程中常见的并发症.笔者于1999～2001年应用参麦注射液治疗此病,取得良好的疗效.

利用原有义齿修补缺牙187例

可摘局部义齿是恢复美观和咀嚼功能常用的修复体.随着使用义齿患者的年龄、全身健康状况的改变,义齿基牙或余牙缺失,或无法保留者并不少见,往往需要重新制作义齿.我们利用原有义齿修补缺牙获得满意效果,现报道如下.

射频治疗飞行人员鼻咽疾病42例

射频治疗技术已广泛应用于耳鼻咽喉疾病的治疗,我科自1997年3月开始应用此种疗法,取得满意效果,现报告如下.

招飞体检学生的霍夫曼征调查

霍夫曼征虽然可在正常人群中出现[1],但许多神经病学家都把它归为病理征[1-3],致使招收飞行学员体检时评定这一体征产生困难.为了解招飞年龄段青年霍夫曼征阳性者的比例,我们进行了调查,现予以报道.

招飞体检学生中肝内钙化灶的超声检查分析

自招飞改革以来,B型超声波诊断技术已列为常规检测项目,补充了招飞检测手段.现将笔者在海军招飞体检中用B超检测肝内钙化灶与肝内胆管结石的结果及鉴别办法作一简要分析.

成空飞行人员1992～2002年医学停飞分析

为总结航空卫生保障经验,我们对成都军区空军因身体原因停飞的飞行人员进行了统计分析,现将结果报告如下.

招飞体检心功能运动试验血压标准掌握的探讨

心功能运动试验中的血压检测是招飞体检中一项很重要的指标,它反映了学生的心血管功能状况.招飞体检时间短、参检学生多,单凭一次血压变化未达标就淘汰是否合适,需不需要根据具体情况复检后再定,即如何掌握标准值,如何做此项检查的结论,我们对此进行了探讨,现将结果报告如下,供同行们参考.

提高老年人静脉穿刺成功率的体会

老年人静脉穿刺是护理操作中的一个难点.笔者发现,当老年人手背静脉不便于穿刺时,行手指静脉穿刺是一个较好的办法,虽然技术要求更高,但掌握以下几点,仍可做到一针见血.

抗荷正压呼吸训练时测血压的经验

高性能战斗机上配有抗荷正压呼吸装备,可以提高加速度耐力,防止黑视的发生.飞行员进行抗荷正压呼吸训练时,监测血压是评定训练效果的指标.在施训中我们摸索出测量血压的一些规律和技巧,现介绍如下.

组织飞行人员大体检的经验

1998年以来,我院在飞行人员大体检中提高认识,加强领导,落实规章制度,严格程序,合理安排,使大体检工作规范化、程序化、制度化,体检率达到100%,结论稳妥、无差错,保证了体检健康鉴定质量.现将我院一些做法和体会总结如下:

莫达芬尼的作用机制及其军事航空医学应用展望

莫达芬尼(modafinil)是一种新型中枢神经兴奋药物,由法国Lafon公司合成.化学结构为[2-(二苯甲基)-亚硫酰基]乙酰胺.1994年首先在法国上市,主要用于发作性睡病和自发性睡眠过度的治疗.由于它良好的促醒作用和较小的副作用,受到了法国军方的高度重视,现已在北约国家军队推广使用.

甲硝唑的毒副作用及应用注意事项

自1978年WHO将甲硝唑选为抗厌氧菌的基本药物后,已在临床各科中广泛应用.它具有疗效高、疗程短、使用方便、经济及药源丰富等优点.有的医生往往只注重其临床疗效,忽略了它的毒副作用.笔者综合有关文献,对此作如下介绍.

解决边远艰苦连队官兵看病难的对策初探

空军有些连队驻在高山、海岛、戈壁,环境艰苦、气候恶劣,官兵患病率较高,慢性病较多,药品消耗量大.空军各级领导和卫生机关高度重视,把解决他们的看病问题作为一项重点工作.笔者通过对这些连队医疗问题的分析,谈加强卫生建设的对策.

未来反空袭作战卫勤保障探讨

未来高技术条件下的反空袭作战中,组织卫勤力量对伤病员实施救治与后送、组织作战部队卫生防疫和防护的勤务活动十分重要.必须有针对性地采取快速、高效的保障方法.现对其特点和保障策略讨论如下.

开展卫勤演练的做法与体会

为提高我部在现代战争条件下的卫勤保障能力和战伤救治水平,根据上级卫生工作要求,我们组织了卫勤演练,规模大,效果好.现将这次演练的做法和体会报告如下.

解决伤病残人员滞留部队的做法

伤病残人员滞留部队一直是老大难问题,严重影响部队的稳定和质量建设,给部队带来管理和经济负担.根据空军妥善解决伤病残人员滞留部队问题通知的精神,我部做了艰苦细致的工作,加快了伤病残人员退役安置进程.

空军卫生处长座谈会召开

航空生理训练中存在的问题及对策

我军的航空生理训练已经开展了20年,随着飞行员和飞机的更新,这项工作具有新的意义.然而至今航空生理训练仍然存在一些问题.主要是:①飞行员对航空生理训练的认识不足,不够重视.

高性能战斗机飞行员专项素质训练的组织管理办法

高性能战斗机飞行员专项素质训练已有明确的方法和要求,但还缺少配套的法制性的组织和管理的规程.我们在实践中摸索出一套组织管理工作办法,现报告如下.